Αντικείμενο της παρούσας μελέτης είναι η αξιολόγηση των ρυθμίσεων του νόμου 5005/2022 για το νομικό καθεστώς των θέσεων στάθμευσης στην πιλοτή της πολυκατοικίας. Αξιολογείται η νομοθετική ποιότητα και η δογματική συνέπεια των νέων προβλέψεων, οι οποίες αντιμετωπίζουν τις θέσεις στάθμευσης ως αυθύπαρκτα περιουσιακά δικαιώματα δυνάμενα να αποτελούν αυτοτελείς ιδιοκτησίες, σε πλήρη αντίθεση με υφιστάμενο νομικό καθεστώς, την πάγια νομολογιακή θέση - ήδη από την ΟλΑΠ 23/2000 - και τις γενικές αρχές του εμπραγμάτου δικαίου. Επιχειρείται συστηματική κριτική του «νέου καθεστώτος», επισημαίνονται οι αδυναμίες στην διατύπωση των διατάξεων και διατυπώνονται προβληματισμοί σχετικά με το κατά πόσον θα προκύψουν περισσότερα προβλήματα στην πράξη από αυτά τα οποία οι διατάξεις που εξετάζονται (ενδεχομένως αγαθώς) σκοπούν να ρυθμίσουν.