ΝΟΜΟΛΟΓΙΑ
ΜΔΠρΑθ 929/2026 Επιβατική μεταφορά από ταξί με προορισμό/σημείο αποβίβασης εκτός των ορίων της έδρας του δεν συνιστά υποκλοπή του μεταφορικού έργου των ΚΤΕΛ - Ακύρωση προστίμου
Ανάρτηση: 14/05/2026
Επιβολή διοικητικών προστίμων 3.000€ (σε οδηγό και ιδιοκτήτη) για διενέργεια επιβατικής μεταφοράς με κόμιστρο, υποτιθέμενα ανατεθειμένης σε άλλο φορέα/πρόσωπο (άρθρο 18 παρ. 1 ν. 1903/1990, όπως ισχύει). Πραγματική βάση: έλεγχος ταξί που μετέφερε δύο επιβάτες από πόλη της Αρκαδίας προς Αθήνα, με συμφωνηθέν τίμημα ανά επιβάτη, και χαρακτηρισμός της πράξης ως «υποκλοπή μεταφορικού έργου». Δικονομικό ζήτημα εκτελεστότητας/παραδεκτού: η πράξη βεβαίωσης ενσωματώθηκε στην απόφαση επί αντιρρήσεων (άρθρο 104 ΚΟΚ) και οι μεταγενέστερες πράξεις επιβολής κρίθηκαν βεβαιωτικές· παραδεκτή προσβολή μόνο των αποφάσεων απόρριψης αντιρρήσεων. Ουσιαστικό ζήτημα: οριοθέτηση του αποκλειστικώς ανατεθειμένου έργου υπεραστικών τακτικών συγκοινωνιών (τακτικότητα/συχνότητα, καθορισμένη διαδρομή, προκαθορισμένες στάσεις, μαζικό μέσο/λεωφορείο). Διάκριση από το καθεστώς των Ε.Δ.Χ. (ταξί) και κρίση ότι απλή μεταφορά με ταξί με αποβίβαση εκτός έδρας δεν συνιστά αυτοτελώς υποκλοπή έργου υπεραστικών γραμμών. Αρμοδιότητα κολασμού/χαρακτηρισμός παραβάσεων: τυχόν παραβάσεις «ταξί» (προμίσθωση, πολλαπλή μίσθωση, ταξίμετρο, κόμιστρο) υπάγονται σε πειθαρχικό έλεγχο των αρμοδίων οργάνων, ενώ η υποκλοπή έργου υπεραστικών συγκοινωνιών αποτελεί διοικητική παράβαση ελεγκτέα από αστυνομικά όργανα· δεν επιτρέπεται μεταβολή της πραγματικής βάσης της προσβαλλόμενης πράξης. Ανεπάρκεια στοιχειοθέτησης: δεν διαπιστώθηκαν τα αναγκαία στοιχεία που θα προσέδιδαν στη μεταφορά χαρακτηριστικά τακτικής/δημόσια προσβάσιμης υπεραστικής συγκοινωνίας. Διατακτικό: γίνεται δεκτή η προσφυγή, ακυρώνονται οι αποφάσεις επί των ενστάσεων, διατάσσεται η απόδοση του παραβόλου και απαλλάσσεται το Δημόσιο από τα δικαστικά έξοδα.